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榆林绕城快速干道施工 用风积沙替代水洗沙(图) 图片

发布时间:2020-01-15 02:09:44 阅读: 来源:跳线机厂家

榆林绕城快速干道施工 用风积沙替代水洗沙(图)

华商报榆林讯(记者 高羽珑杨虎元)近日,有工人反映,榆林绕城快速干道西段在施工过程中,用风积沙替代水洗沙,从而减少成本谋取更大利益。据工人们介绍,为避免引人注意,他们不得不在凌晨运输沙子,所取的沙来自路旁的沙地。

据了解,榆林绕城快速干道西段位于榆阳区芹河乡水掌村,全长8.724公里,造价约1.2亿元,设计为一级公路,施工单位为陕西华通公路工程公司。5月10日,该工程段一工人告诉华商报记者,目前正进行水稳层(水泥稳定碎石层)修建,由于工期紧,项目部竟让他们使用不合格的沙子。

“根据设计要求,水稳层需用水洗沙,合格的沙子需从神木县大保当镇或者其他地方运送。可项目部要求晚上干活,直接从干道一侧的沙地里取沙。”这位工人称,如此施工已有十多天。他们每晚9时开始干活,干到次日凌晨1时许结束。从沙地里挖出的沙,直接被运输到搅拌机旁的空地上,天亮后混合搅拌。为掩人耳目,他们对外称一直从外地拉沙。据介绍,如果从其他地方运输合格的沙子,每立方米的成本为30至40元,而从沙地里直接取沙,每立方米成本仅十多元。该工程所需数万方沙子,仅此一项,项目部便可获利数十万元。

连续多日,华商报记者一直在工地附近观察。华商报记者注意到,每到晚上9时左右,司机便开始从附近沙地运沙,每次出动5辆中型货车。司机驾车出项目部后,径直来到快速干道一旁的沙地里,待铲车将沙子铲上货车后,便将沙子运到另一侧的搅拌机旁,两地距离不足1公里。次日,工人又将沙石混着铲进搅拌机。

5月17日晚10时,华商报记者在对其中两辆车的行车路线进行跟踪拍摄时看到,由于施工所用的沙量巨大,路一旁的沙地已被挖出巨大口子,沙地表面植物也被破坏。由于跟踪距离过近,几轮过后,其中一辆车的司机似乎发现有人跟拍,便将车扔在路旁,一边走一边打电话,直接进了项目部,在沙地里等候的铲车也熄了火,长时间未有动静。

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